Dolar
7.6582
0.4301%
Euro
8.9072
0.0449%
Altın
1861.75
-0.3271%
Borsa
1124.17
0.4117%
G. Altın
458.493
0.117%
Bitcoin
82269.16
1.0116%
21ºC
İstanbul
Açık 21 C

    İstanbul'da deniz taksi projesinin çöküşü

    İstanbul'da 2012 yılında başlayan deniz taksi projesi hayal oldu.
    • Haber Merkezi
    • 31.12.2019 - 16:39
    • Güncelleme : 31.12.2019 - 16:39
    İstanbul'da deniz taksi projesinin çöküşü

    İstanbul'da denizden kolay ulaşım sağlamak için deniz taksilerin işletme hakkı 2011'de İstanbul Şehir Hatları Turizm San. Tic. A.Ş tarafından Teknomar Denizcilik ve Deniz Araçları İşletme A.Ş'ye verildi.

    FADIL AKGÜNDÜZ DEVREDİLDİ

    Şirket devir teslim protokolü kapsamında Boğaz ve Adalar hattında tek yetkili firma olarak yolcu taşımaya başladı. 2012 yılında şirket 2 milyon 400 bin euro karşılığında Fadıl Akgündüz'e devroldu.

    İstanbul da deniz taksi projesinin çöküşü #1

    ÇALIŞANLAR MAAŞ ALAMADI

    O dönem Akgündüz, Deniz Taksi'nin adını da Capsea olarak değiştirdi. Akgündüz, birkaç yıl içinde denizdeki taksilerin sayısını ilk etapta yüze sonra da bine çıkararak İstanbul trafiğini rahatlatmak istediklerini açıklamıştı. Ancak 2013'den itibaren seferler aksamaya başladı, çalışanlar maaş alamaz duruma geldi.

    İstanbul da deniz taksi projesinin çöküşü #2

    ÇÜRÜMEYE TERK EDİLDİ

    Şirket çalışanları ise 2013 yılından itibaren Teknomar Denizcilik A.Ş aleyhine icra davaları açmaya başladı. Davalar işçilerin lehine sonuçlanırken, diğer alacaklı kurumlar da icra takibi başlattı. Sonunda İstanbul'daki 15 deniz taksiye haciz geldi. Ancak motorları, iç aksam ve elektronik sistemleri sökülen, deniz taksiler Haliç kıyılarında çürümeye terk edildi.

    İstanbul da deniz taksi projesinin çöküşü #3

    İlginizi Çekebilir

    Görüş Bildir