2018'in ortalarında duyurulması beklenen yeni Focus için çalışmalarını kapalı kapılar ardında sürdüren Ford, özellikle RS paketinde performansını üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.
BOYUTLAR DEĞİŞİYOR
Hollandalı otomobil otoritelerinin sızdırdığı bilgilere göre yeni Focus, bir önceki kasaya göre 5-7 santimetre daha uzun olacak. En oranının korunacağı düşünülürse, bu boyut yeni Focus'un bagaj hacminde veya arka yolcuların diz mesafesinde iyileştirmeler yapılacağı anlamı taşıyor.
DÜĞMELİ PANELDEN DOKUNMATİK PANELE
Yeni modellerinde kokpitteki düğmeleri azaltan Ford'un, yeni Focus'ta da geniş bir multimedya ve donanım kontrol ekranına yer vermesi bekleniyor. Aracın hemen hemen tüm fonksiyonları bu ekran üzerinden kontrol edilebilecek.
5 İLERİ ŞANZIMANA VEDA EDEBİLİR
Yeni Focus'la ilgili sızdırılan bilgilerden biri de aracın 6 ileri manuel ve otomatik Powershift şanzımanla piyasaya sürülecek olması. Bu da demek oluyor ki Ford, en azından Focus modelinde 5 ileri şanzımana veda ediyor.
RS PAKETE 400 BEYGİRLİK MOTOR
Focus'un güç ve performans paketi olan RS'e, yeni modelle birlikte 400 beygirlik bir motor geliştiriliyor. Yalnızca 4 saniyede ortalama 100 km/s hıza ulaşması beklenen yeni RS, hibrit teknolojisine sahip bu motorla 600 Nm tork değerine ulaşabilecek.
Daha Fazla Yorum Yükle
0 Yorum Yapılmış