Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde sona doğru

İstanbul Boğazı'nda Sarıyer-Beykoz arasında Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu adıyla yürütülen, 700'ü mühendis toplam 6 bin 500 personelle 24 saat esasına göre yürütülen çalışmalarla devam eden projede, sona doğru yaklaşıldı. 29 Ekim'de açılması planlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ndeki kedi yollarının tamamlanmasıyla birlikte Asya ve Avrupa kıtaları bir kez daha birbirine bağlandı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ışıklandırıldı İZLE

TEKNEYLE GARİPÇE'YE GİDİLDİ

Köprü yapımı başladığı günden itibaren çalışmaları yakından takip eden Beyoğlu Belediyesi ve İstanbul Boğazı Belediyeler Birliği Başkanı Ahmet Misbah Demircan, Camiler ve Din Görevlileri Haftası münasebetiyle Beyoğlu'nda görev yapan din görevlileri ve aileleriyle birlikte tekneyle Garipçe'ye gitti.

AK Parti İstanbul 2. Bölge Milletvekili Hüseyin Bürge'ninde eşlik ettiği tekne gezisinde 3. köprüyü ilk defa gören vatandaşlar büyük heyecan yaşadı.

ORTAYA TABLO GİBİ GÖRÜNTÜLER ÇIKTI

Havanın kararmasıyla oluşan renk cümbüşü köprüde tablo gibi görüntüler ortaya çıkardı. Bazı vatandaşlar köprünün son halini sosyal medya hesaplarından çektikleri selfie ile takipçileri ile paylaştılar.

“ÜLKEMİZİN GÜCÜNÜ YAKINDAN MÜŞAHEDE ETMEK BENİ HEYECANLANDIRDI”

Köprünün gece ışıklandırılması sonucu oluşan görüntüye hayran kaldığını belirten Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan, “Gerçekten çok farklı hisler yaşıyorum ve kendimi çok şanslı hissediyorum. Çünkü köprümüzün aşamalarını takip ediyorduk ama köprünün altından gece geçmek çok güzel bir nostalji oldu bizim için. Gördüğüm manzaralar ile gurur duydum. Ülkemizin gücünü yakından müşahede etmek beni heyecanlandırdı. Memleketimiz adına dünya çapında yapılan projeler bizi gururlandırıyor” dedi.

DÜNYANIN EN YÜKSEK KULESİNE SAHİP

Yavuz Sultan Selim Köprüsü yapımı tamamlandığında, 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, 321 metre kule yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olacak. Ayrıca köprü bin 408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem bulunan en uzun asma köprü olma özeliği taşımaktadır.