Avrupa'da elektrikli taksi dönemi başladı

Nissan'ın elektrikli modeli Leaf, 3570. filonun bir parçası olarak gerçek şartlar altında bir yıl boyunca denenecek. Elektrikli olduğu için menzili daha kısa olan arabanın bu dezavantajını gidermek için şehrin belirli noktalarına hızlı şarj istasyonları yerleştirilecek. 15 DAKİKADA %80 ŞARJ Ancak bu istasyonlar tesis edilene kadar Nissan NV400 modeli bir panelvan seyyar bir şarj istasyonuna çevrildi. Sıfırdan %80 şarja 30 dakikadan daha kısa bir sürede ulaşılmasını sağlayan bu mobil şarj istasyonu aynı zamanda benzinlik kültürüne yeni bir bakış açısı getiriyor. Eğer şarjının tam olarak bitmesi beklenmez de %30 gibi bir değerde şarj istasyonuna gidilirse %80 gibi bir şarja ulaşmak sadece 15 dakika sürüyor. SIFIR KM NOKTASINDA YAPILAN TÖRENLE TESLİM ALINDI İspanya'nın başkenti Madrid'e de ulaşan araba ise İspanya'nın "Sıfır Km" noktasında yapılan bir törenle teslim alındı. "Sıfır Km" noktaları genelde ülkelerin başkentlerinde bulunan ve ülkenin merkezi kabul edilen sanal noktalar. Ülkelerdeki diğer mesafeler de bu noktaya göre hesaplanıyor. Bu açıdan bakıldığında İspanya'nın elektrikli araçlara verdiği değeri de anlamak mümkün. E-TAKSİ HAVA KİRLİLİĞİNİ AZALTACAK Nissan, elektrikli e-NV200 Van'ı ürettiği Barcelona'ya da 3 adet elektrikli taksi ulaştırdı. Elektrikli Formula-e etkinliği gibi Avrupa'nın en büyük bir organizasyonlarından biri ile tanıtılan e-taksiler hem şehir gürültüsünü hem de hava kirliliğini azaltacak.

Avrupa'da elektrikli taksi dönemi başladı

Roma, Madrid ve Barcelona'da elektrikli Nissan Leaf taksiler yollara çıkmaya başladı. İlk iki e-taksi Roma'da artık kullanıma sunuldu.