İHA

Antalya Organize Sanayi Bölgesi ve ATSO Başkanı Ali Bahar kendisine ait 'Alber' adlı tekne ve beraberindeki 2 kişiyle denize açıldı.

Geceyi denizde geçiren üçlü, sabah limana dönmek üzere hareket etti.

Ali Bahar, marinaya yanaştıkları sırada teknede oturmak için kullanılan armut koltuk diye tabir edilen minderin denize düşmesi üzerine suya atladı.

TEKNE MOTORUNUN ARASINDA KALDI

Tekneyi kullanan arkadaşı M.S.Ç. durumu fark etmeden manevra yapınca Ali Bahar, motor pervanelerinin arasında kaldı.

Bahar'ın ağır yaralandığının fark edilmesinin ardından 112 Acil Çağrı Merkezi'nden yardım istendi.

HASTANEYE KALDIRILDI

Bölgeye yönlendirilen Sahil Güvenlik botu, Ali Bahar'ı sudan çıkartarak, hızla kıyıya getirdi ve ardından ambulansla Kemer'deki özel bir hastaneye götürüldü.

Ağır yaralanan Ali Bahar'ın kalbinin durduğu ve yoğun kan kaybettiği belirlendi.

HAYATINI KAYBETTİ

Bahar, yapılan tüm müdahaleye rağmen kurtarılamadı.

Ali Bahar'ın cenazesi, ATSO'da düzenlenen törenin ardından Uncalı Mezarlığı'nda toprağa verildi.

İDDİANAME HAZIRLANDI

Kemer Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianame, Kemer Asliye Ceza Mahkemesi tarafından kabul edildi.

İddianamede, müşteki ve şüphelilerin hem kollukta, hem de savcılıkta verdiği ifadelere yer verildi.

"KANLAR İÇİNDE SUDA GÖRDÜM"

Şüpheli sıfatıyla yargılanacak olan Ali Bahar'ın arkadaşı M.S.Ç, olay gününü şu sözlerle anlattı:

Tekneyi Ali Bahar kullandı. Yolcu tekneleri çıkış yaptığı için ben kıyıya 4-5 metre mesafeye kadar yaklaştım. Tekneyi boşa alarak Ali'yi tekneyi marinaya giriş yapmak üzere davet ettim. Bu esnada Ali bana teknede bulunan armut minderlerden birinin denize düştüğünü ve almak istediğini söyledi. Kendisini dümene geçmesini ve minderi alabileceğimi söyledim. Fakat bana kendisinin alacağını söyledi. Bu esnada teknenin burnu liman ağzına doğru iken sancak tarafına doğru manevra yaparak mindere doğru hareket ettim. Ben dümende iken Ali teknenin arka oturma yeri sağ kısmında bulunan küçük kapının önündeydi. Böyle dururken benden tornistan yapmamı istedi. 3-4 saniye sonra geriye baktığımda Ali'nin olmadığını gördüm. Ali'yi göremeyince hemen motoru durdurdum. Her iki makineyi durdurdum ve hemen arkaya doğru koştum. Bakınca Ali'yi kanlar içerisinde su içerisinde yüzerken gördüm.

"ÜÇÜMÜZ DE BİRBİRİMİZE OLAY ANINDA FİZİKSEL OLARAK YAKIN DEĞİLDİK"

Teknede bulunan Y.C.Ç. ise "Olay günü herhangi bir tartışmamız olmadı. Olay anında hiçbir temasım olmadı. Ne o bana temas etti ne de ben onu ittim. Üçümüz de birbirimize olay anında fiziksel olarak yakın değildik. Teknede hiçbir şekilde ve hiç kimse arasında yakınlık olmadı. Bizim aramızdaki yakınlığın olay anı ve sonucu ile de bir bağı yoktur. Olay anında sevgi amaçlı veya şakalaşma amaçlı dahi olsa herhangi bir temasım olmadı" dedi.

"DAVACI VE ŞİKAYETÇİYİM"

Müşteki Şebnem Bahar'ın Cumhuriyet Başsavcılığında alınan beyanında şu ifadeleri kullandı:

Ali Bahar benim 1992 yılında resmi nikah ile evlendiğim eşim olur. Kendisi uzun yıllardır denizci lisansına sahiptir. Sık sık denize açılır. Tecrübeli bir denizcidir. Bu olay neticesinde çeşitli sağlık problemleri yaşadım. Olayın neticesinde hayati nitelikli bir ameliyat oldum. Olay anında bana verilen bilgilerin dosyadaki bilgilerden apayrı farklı olduğunu öğrendim. Tarafımın da uzun yıllardır denizcilik tecrübesi bulunması sebebiyle bu husus tekneyi o an kullanan M.S.Ç.'in kusurlu hareketi olduğu kanaatindeyim. Bu hususun da incelenmesini talep ediyorum. Olay günü teknede bulunan M. S. Ç. ve Y. C. Ç. isimli şahıslardan ve daha sonra tespit yapılacak diğer şahıs veya şahıslardan davacı ve şikayetçiyim.

HAPİS CEZASI TALEP EDİLDİ

İddianamede, M.S.Ç. ve Y.C.Ç. hakkında, 'Taksirle ölüme neden olma' suçlamasıyla 2 yıldan 6'şar yıla kadar hapis talep edildi.

Tutuksuz 2 sanığın yargılanmaya başlayacağı ilk duruşma, 21 Şubat'ta Kemer Asliye Ceza Mahkemesi'nde görülecek.