Elektrikli araçlar ucuzlayacak mı: İşte sodyum iyon bataryaların avantajları
Elektrikli araç endüstrisinde lityuma olan bağımlılığı kırmak amacıyla geliştirilen sodyum iyon bataryalar, uygun maliyeti ve soğuk hava performansıyla katı hal pillerini geride bırakmaya hazırlanıyor.
Çin'in önde gelen pil bilimcilerinden Profesör Chen Liquan, nadir ve pahalı metallere olan dışa bağımlılığın azaltılması için sodyum bataryalara yönelinmesi çağrısında bulundu.
Lityum ihtiyacının büyük bir kısmını ithal eden otomotiv sektörü için bu yeni teknoloji, tedarik zincirindeki zafiyetleri ortadan kaldırma potansiyeli taşıyor.
SODYUM PİLLER, KATI HAL TEKNOLOJİSİNİ GERİDE BIRAKTI
Uzun yıllardır piyasaya sürülmesi beklenen katı hal pillerinin 2030 yılına kadar niş ve pahalı bir ürün olarak kalacağı öngörülüyor.
Bu süreçte gelişimi hızlanan sodyum iyon bataryalar, katı hal teknolojisinin önüne geçerek maliyet odaklı yepyeni bir alternatif sundu.
Dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL, sodyum iyon batarya fiyatlarının lityum pillerle neredeyse eşit seviyeye geldiğini duyurdu.
Changan firması, bu yıl içinde sodyum bataryalı otomobilleri piyasaya sürmeyi hedeflerken, söz konusu teknolojinin ilk tüketici uygulamasının ticari kamyonlarda olması bekleniyor.
ZORLU HAVA ŞARTLARINDA ÜSTÜN PERFORMANS
Sodyum atomları lityuma göre daha büyük ve ağır olduğu için bataryaların hacmi artsa da sağlanan maliyet avantajı ve ham maddenin kolay bulunabilirliği bu durumu telafi ediyor.
Dondurucu soğuklarda lityum piller menzillerinin en fazla yüzde 80'ini koruyabilirken sodyum bataryalar, eksi 20 derecede bile menzilin en az yüzde 90'ını sunarak büyük bir avantaj yaratıyor.