Halkalı-Kapıkule hattıyla hızlı tren ağına bağlanan il sayısı 14'e çıkacak
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete girmesiyle hızlı tren ağına doğrudan bağlı il sayısı 11'den 14'e yükselecek. Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'nin de ağa dahil olmasıyla Trakya hızlı tren konforuna kavuşacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim'de hizmete açılacağını bildirdi. Projeyle Türkiye'nin hızlı tren ağı Avrupa sınırına kadar uzatılırken Trakya'daki 3 il, doğrudan hızlı tren ağına bağlanacak.
353 KİLOMETRELİK RAY SERİMİ TAMAMLANDI
Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edildiğini belirtti. Çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalizasyon sistemine sahip proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yapıldı.
Proje kapsamında 353 kilometrelik ray seriminin tamamlandığını aktaran Uraloğlu, "Hızlı tren ağımızı Çerkezköy'den Kapıkule'ye, Avrupa sınırına kadar ulaştırıyoruz. Hattımızın hizmete girmesiyle Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'yi de hızlı tren ağımıza dahil ederek Trakya'yı hızlı tren konforuyla buluşturacağız." ifadelerini kullandı.

HALKALI-KAPIKULE ARASI 1,5 SAATE İNECEK
Hattın tamamının hizmete girmesiyle Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşmesi hedefleniyor. Yük taşımacılığında ise mevcut 8,5 saatlik sürenin 3,5 saate indirilmesi planlanıyor.
Projenin mevcut hat kapasitesini 4 kat artıracağını belirten Uraloğlu, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona, yıllık yük taşıma hacminin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılacağını kaydetti.
DİĞER ETAPLARDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Hattın diğer bölümlerindeki çalışmaların da devam ettiğini belirten Uraloğlu, Ispartakule-Çerkezköy etabı ile Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak kesimde yapım çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin açılmasıyla hızlı tren ağı doğrudan 14 ile ulaşırken, Halkalı-Kapıkule hattının diğer etaplarının tamamlanmasıyla İstanbul ile Avrupa arasındaki demir yolu bağlantısının daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.