- Otomatik stop/start sistemi, yakıt tasarrufu sağlasa da motoru aşındırabiliyor.
- Kısa mesafe sürüşlerde bu sistemin sürekli kullanımı, motor ömrünü kısaltabilir ve maliyetli onarımlara yol açabilir.
- Yoğun trafikte sistemi devre dışı bırakmak, uzun vadede motorun daha az yıpranmasını sağlayabilir.
Gelecek nesil otomobillerde yaygın olarak kullanılan otomatik stop/start sistemi, yakıt tasarrufu sağlarken sürücülere pratik bir kullanım sunuyor.
Araç durduğunda motoru kapatan sistem, hem yakıt tüketimini azaltıyor hem de emisyonları düşürüyor.
Ancak bazı otomotiv uzmanları, sistemin beklenenden fazla motor yıpranmasına yol açabileceğini belirtiyor.
Her dur-kalkta motorun yeniden çalıştırılması, kritik parçaların fazladan aşınmasına neden oluyor ve uzun vadede araçta ciddi problemlere zemin hazırlayabiliyor.

KISA MESAFELERDE VE TRAFİKTE MOTORU ZORLAYABİLİR
Uzmanlar, sistemin her dur-kalkta motoru çalıştırmasının marş motoru, akü ve diğer kritik parçaları hızla yıprattığını belirtiyor. Bu durum, motor ömrünün kısalmasına ve beklenmedik arızalara yol açabiliyor.
Kısa mesafe sürüşlerinde bu sistemin sürekli aktif kalması, hem erken aşınma hem de yüksek maliyetli onarımlar anlamına gelebilir.
DEVRE DIŞI BIRAKIN
Otomatik stop/start mekanizması, aracın gösterge panelindeki “A” harfi ile işaretlenmiş özel bir buton ile devre dışı bırakılabiliyor.
Yoğun trafikte veya kısa mesafeli sürüşlerde bu düğmeyi kullanmak, motorun daha az yıpranmasını sağlayarak uzun vadede yüksek onarım maliyetlerinden korunmanıza yardımcı oluyor.