Toyota, Dakar Rallisi'nde hidrojenli Hilux ile yarışacak
Toyota’nın yarış departmanı GAZOO Racing, yalnızca su buharı salımı yapan hidrojen yakıt hücreli DKR GR FC Hilux prototipiyle 2027 Dakar Rallisi'nde yarışacağını duyurdu.
Dünyanın en zorlu motorsporları organizasyonları arasında gösterilen Dakar Rallisi, alternatif enerjili araçların sahne aldığı Dakar Future Mission 1000 kategorisinde hidrojen teknolojisini ağırlamaya hazırlanıyor.
Toyota GAZOO Racing tarafından geliştirilen DKR GR FC Hilux prototipi, zorlu çöl koşullarında karbon nötr mobilite teknolojilerinin sınırlarını test edecek.
BENZİN YERİNE HİDROJEN
Benzinli motor yerine hidrojen yakıt hücresi sistemiyle donatılan yeni prototip, yüksek sıcaklıklar ve kum tepeleriyle dolu parkurlarda egzozundan yalnızca su buharı salacak.
Mühendisler bu zorlu sınavla birlikte sistemin kompakt yapısını korumayı, soğutma performansını artırmayı ve enerji yönetimini optimize etmeyi hedefliyor.
Rallide elde edilecek teknik verilerin binek araçlardan kamyonlara, trenlerden denizcilik ve sabit enerji sistemlerine kadar pek çok alandaki hidrojen gelişimine katkı sağlaması planlanıyor.
Montajı ve yazılım kalibrasyonu Belçika'da başlatılan prototip model, Suudi Arabistan'daki ralli öncesinde geniş kapsamlı bir test programından geçirilecek.
2027 OCAK AYINDA BAŞLAYACAK
DKR GR FC Hilux, 1-15 Ocak 2027 tarihleri arasında Suudi Arabistan'da düzenlenecek organizasyonda 13 özel etap boyunca toplam 1.000 kilometre yol katedecek.
Yeni nesil yarış aracı, bu zorlu etaplarda hidrojen teknolojisinin dayanıklılığını, güvenliğini ve yüksek performansını doğrudan kanıtlamayı amaçlıyor.