Dolar
7.9671
0.3691%
Euro
9.4492
0.6143%
Altın
1901.9
-0.1155%
Borsa
1190.63
-0.6417%
G. Altın
487.203
0.2495%
Bitcoin
102982.54
-0.5434%
17ºC
İstanbul
Parçalı bulutlu 17 C
    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı

    Koronavirüs salgınıyla birlikte toplu taşıma araçlarını kullanmak istemeyen vatandaşlar, ağırlıklı olarak bisikleti tercih ediyor.
    • AA
    • 19.09.2020 - 01:43

    Dünyayı etkisi altına alan koronavirüs salgını, insanların ulaşım alışkanlıklarını da değiştirirken, şehir içi ulaşımda bisiklete olan ilgi arttı.

    Toplu taşımanın bulaş riskini artırması nedeniyle bisiklete yönelenlerin sayısında artış yaşandı.

    BİSİKLET KULLANIMI 2-3 KAT ARTTI

    Türkiye Bisiklet Federasyonu Başkanı Erol Küçükbakırcı, "Pandemi döneminde bisiklet kullanımı 2-3 kat arttı. Bisiklete, hareketli yaşama olan ilgi her geçen gün de artarak devam ediyor." dedi.

    Küçükbakırcı, salgın dolayısıyla toplu ulaşım araçlarının riskli görülmesi nedeniyle ayrıca elektrikli bisiklet kullanımında da artış gözlemlendiğini söyledi.

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #1

    HASTALIKTAN KORUNMAK İÇİN EN İYİ ULAŞIM ARACI

    İnsanların bisiklet kullanarak açık alanda olmayı ve hareketli yaşamı tercih ettiğini dile getiren Küçükbakırcı, "Hastalıktan korunmak için en iyi ulaşım aracı olarak bisiklet görüldüğü için bisiklet satışlarıda ciddi artış oldu. Normalleşme süreciyle beraber insanların evden çıkmasıyla bayilerde bisiklet kalmadı. Firmalar siparişleri yetiştiremiyor. İhtiyaçlara cevap veremez hale geldiler. Bu da pandemi sürecinde bisikletin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor." ifadelerini kullandı.

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #2

    "TÜRKİYE, NEDEN HOLLANDA GİBİ OLMASIN"

    Türkiye'de bisiklet ailesinin genişlediğine dikkati çeken Küçükbakırcı, "Ülkemizde 2,5 milyona yakın insan bisiklete biniyor. Bisiklet kullanım oranı yüzde 25-30 niye olmasın. Türkiye, Hollanda gibi niye olmasın." diye konuştu.

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #3

    "YOLLARIMIZ KORUNAKLI OLURSA 10 KAT ARTAR"

    Küçükbakırcı, hareketli yaşamla sağlık harcamalarının azaldığına, enerji tasarrufunda bulunulduğuna işaret ederek, şöyle devam etti:

    "Eğer bizim yollarımız korunaklı, sinyalizasyonlu hale gelsin bisiklet kullanımı 10 kat daha artacak, vasıtaların yerini alacaktır. Avrupa'da insanlar işine bisikletle gidiyor. Konya'da bir tramvay bisiklet tramvayı haline dönüştürüldü. Bunlar teşvik için önemli. Türkiye'de en uzun bisiklet yolu 550 kilometre ile Konya'da. Konya, New York'tan sonra dünyada ikinci sırada. New York yeni bir atak yaparak arayı açtı. Artık herkes bu yönde ciddi yatırımlar yapıyor."

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #4

    "ŞEHİRLERDE BİSİKLET YOLLARI ARTMALI"

    Erol Küçükbakırcı, şehirlerdeki bisiklet yollarının artırılmasında belediye başkanlarına büyük görevler düştüğünün altını çizdi.

    "Spor alanları açıldıkça daha sağlıklı, dinç bir toplum oluşturacağız." diyen Küçükbakırcı, "Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, yıl tamamlanmadan 400 kilometre daha bisiklet yollarına ilave yapılacağını belirtti. Sağlık Bakanlığımız da bu yönde destekler veriyor. Cumhurbaşkanımızın takiplerinden dolayı işler biraz daha hızlı oluyor. Devlet büyüklerimizin bisiklete binmeyi teşvik etmesi lazım." şeklinde konuştu.

    Küçükbakırcı, millet bahçelerinin etrafına bisiklet yolu yapılması gerektiğini, bunun hareketli yaşama katkı sağlayacağını kaydetti.

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #5

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #6

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #7

    Bisiklet, pandemi sonrası en çok tercih edilen ulaşım aracı #8

    Görüş Bildir