SOLOTÜRK gösteri ekibi son olarak Erzurum'da görev aldı
Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından '2025 Turizm Başkenti' ilan edilen Erzurum'da SOLOTÜRK ekibi, Miting Alanı Meydanı ve Olimpiyat Parkı üzerinde gösteri uçuşları yaptı.
AA (Zeynep Dilan Kılıç)
1/40
Türk Hava Kuvvetleri'nin gösteri ekibi SOLOTÜRK, F-16 savaş uçaklarının modern ve yüksek performansını, kabiliyetlerini sunmak amacıyla yaptığı 20 dakikalık uçuşunda 3,5 ton yakıt harcıyor.
2/40
Uçaklar, gösterilerinde, saatte en düşük 200, en yüksek bin 200 kilometre hıza ulaşan ekip, izleyenlere 30 metreye kadar yaklaşabiliyor ve eşsiz hareketler sergiliyor.
3/40
70 kilogramlık bir pilotun üzerine 630 kilograma kadar yükün bindiği gösterilerde, 'SOLOTÜRK kalkışı' ve 'SOLOTÜRK tonosu'nu dünyada sadece yüksek seviyede bilgi ve beceriye sahip Türk gösteri pilotları yapabiliyor.
4/40
SOLOTÜRK ekibi; milli bayramlarda, özel günlerde, Teknofest İstanbul gibi yerel festivaller ve kimi uluslararası etkinliklerde gösteri uçuşları icra etmektedir.
5/40
SOLOTÜRK'ün kuruluşuyla ilgili çalışmalar Kasım 2009'da başladı ve ilk gösterisini 15 Nisan 2011 tarihinde Ankara'daki Akıncı Hava Üssü'nde protokole karşı sergiledi.
6/40
SOLOTÜRK ilk uçuşundan itibaren yüzlerce yurtiçi ve onlarca yurtdışı gösteri etkinliğinde kendine has manevralarıyla gösteriler icra etmiştir ve etmeye devam etmektedir.
7/40
Türk Hava Kuvvetlerinin akrobasi timi SOLOTÜRK son olarak, ‘2025 Turizm Başkenti’ ilan edilen Erzurum'da gösteri uçuşu gerçekleştirdi.
8/40
SOLOTÜRK ekibi, Miting Alanı Meydanı ve Olimpiyat Parkı üzerinde gösteri uçuşları yaptı. Alana gelen vatandaşlar, akrobasi uçuşlarını cep telefonlarıyla kaydetti.
9/40
İzleyicilerinden alkış alan gösterinin ardından vatandaşlar, uçuşu alandan yöneten askerlerle hatıra fotoğrafı çektirdi.
10/40
İzleyicileri kendilerini hayran bırakan SOLOTÜRK ekibi, son gösterisini de başarıyla tamamlayarak, alkış topladı.
11/40
12/40
13/40
14/40
15/40
16/40
17/40
18/40
19/40
20/40
21/40
22/40
23/40
24/40
25/40
26/40
27/40
28/40
29/40
30/40
31/40
32/40
33/40
34/40
35/40
36/40
37/40
38/40
39/40
40/40