Dolar
7.975
0.0991%
Euro
9.448
-0.0126%
Altın
1896.09
-0.3054%
Borsa
1190.63
-0.6417%
G. Altın
486.106
-0.2251%
Bitcoin
104232.71
1.2139%
17ºC
İstanbul
Parçalı bulutlu 17 C
    Özdil ve Akyol'un farklı demir ağlar yazıları

    Özdil ve Akyol'un farklı demir ağlar yazıları

    Hürriyet yazarlarının demir ağlar tartışmasıyla ilgili farklı bakış açıları dikkat çekti..
    • 25.08.2012 - 14:02

    Özdil ve Akyol un farklı demir ağlar yazıları #1

    Demir ağlar tartışmasıyla ilgili Taha Akyol'un 3 gün önce
    yazdığı satırlar tartışmaya farklı bir boyut kattı. Özdil, demir yollarının
    Atatürk tarafından milli kaynaklarla yapıldığını iddia edince Akyol'un 'Anadolu'da
    boydan boya yapılacak demiryolu işini ABD'ye veren Türkiye, aynı güzergahtaki
    40 km genişliğindeki tüm maden sahalarında arama yapma yetkisi de ABD'ye
    verildi' satırları akıllara geldi.

    Başbakan Erdoğan'ın Kartal-Kadıköy metro hattı açılış
    töreninde yaptığı konuşmada, 'Neyi ördünüz? Asıl ülkeyi demir ağlarla biz
    örüyoruz' sözlerine tepki gösteren Hürriyet yazarı Yılmaz Özdil, tren
    hatlarının yabancılar tarafında inşaa edildiğini kaydetti. Vagonların dahi
    yabancılar tarafından üretildiğine işaret eden Özdil, 'Trene bakan öküzler
    yerli!' diye yazmıştı.

    İşte her iki yazarın o satırları

    TAHA AKYOL

    DİYELİM ki, yabancı bir şirkete imtiyaz veriyorsunuz, Anadolu'da boydan boya demiryolu yapacak, karşılığında yol boyunca 40 km genişliğindeki arazide maden arama imtiyazını elde edecek...

    Ne dersiniz? Verir misiniz bu imtiyazı?

    Bu imtiyaz Chester adlı Amerikan şirketine verilmiştir. Mustafa Kemal imzası vardır! Milli Mücadele devam ederken üstelik...

    Amaç hem İngiltere'ye karşı Amerikan desteğini almak, hem her neye mal olursa olsun Anadolu'da "demir ağlar" kurulmasını sağlamaktır.

    Chester projesinin uzun bir tarihi vardır. Hatta Mustafa Kemal'in 23 Ocak 1922'de yayınladığı "Amerikan milletine beyanname"de Amerika'ya ve Amerikan sermayesine yaptığı övgülerin amacı da budur: İngiltere'ye karşı Amerikan desteğini kazanmak, Anadolu'da demiryolu yapmak...

    YILMAZ ÖZDİL

    Ne ördün filan...

    Demiryolları Almanlarındı.

    İngilizler, Fransızlar işletiyordu.

    İşletme lisanı, Fransızcaydı.

    Meslek, Türklere kapalıydı.

    Hatta, imtiyazlar, ödenen paralar kesmemiş, Alman demiryolu
    mühendisi, ray döşüyoruz ayaklarıyla Zeus sunağını araklamıştı;

    memleketi söğüşlüyorlar, inek gibi sağıyorlardı.

    MUSTAFA KEMAL DEMİRYOLLARINI MİLLİLEŞTİRDİ

    Mustafa Kemal geldi...

    Demiryolları millileştirildi.

    Milletin oldu.

    Vagon fabrikası kuruldu.

    Okul kuruldu.

    Demiryolcu yetiştirildi.

    Tek kuruş borç almadan, bunların yaptığının dört

    katı demiryolu yapıldı.

    Görüş Bildir