Haber Merkezi Elektrikli araç satış hedeflerine ulaşamayan Porsche, içten yanmalı motorları ve hibrit modelleri 2030'lu yılların sonuna kadar yollarda tutacağını resmen duyurdu.
Porsche, 2030 yılına kadar satışlarının yüzde 80'ini tamamen elektrikli araçlardan sağlama hedefinden vazgeçti.
Küresel otomotiv pazarında elektrikli araçlara geçişin beklenenden yavaş kalması, markayı içten yanmalı motorlara yönelik uzun vadeli yeni bir stratejiye yöneltti.
YENİ MODELLERDE İÇTEN YANMALI MOTOR MÜJDESİ
Markanın iddialı hedeflerini rafa kaldırmasıyla birlikte, yeni nesil Cayenne modelinin benzinli ve hibrit versiyonlarıyla yollara çıkmaya devam edeceği doğrulandı.
Ayrıca 718 Cayman ve Boxster modelleri içten yanmalı motorlarla geri dönerken, ikonik 911 serisi şirketin son benzinli otomobili olma unvanını koruyacak.
AUDI İLE STRATEJİK İŞ BİRLİĞİ BÜYÜYOR
Gelecek içten yanmalı modellerin birçoğu, Porsche ve Audi'nin ortaklaşa geliştirdiği Premium Platform Combustion mimarisi üzerinde yükselecek.
Bu stratejik ortaklık sayesinde ilk nesil Macan'ın yerini alacak yeni içten yanmalı SUV modeli Audi Q5 ile, üç sıra koltuklu dev SUV ise Audi Q9 ile platform kardeşi olacak.
AVRUPA BİRLİĞİ MEVZUATLARI BELİRLEYİCİ OLACAK
Şirketin benzinli motorları yaşatma planı, Avrupa Birliği'nin güncellenen sıkı emisyon mevzuatlarına uygun olarak şekillendirilecek.
AB'nin 2035 yılındaki benzinli otomobil yasağından geri adım atmasına rağmen karbondioksit emisyonlarında yüzde 90 azalma talep etmesi, Porsche'nin üretim stratejilerinde hibrit teknolojilere ağırlık vermesini sağlayacak.
Kaynak: Ensonhaber Haber Merkezi
