- İstanbul-Kapıkule Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi hızla ilerliyor ve Küçükçekmece Gölü altındaki tünel inşaatı görüntülendi.
- Proje, seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak ve 2026'da hizmete girmesi planlanıyor.
- Tüneller, demiryolu bağlantısını kesintisiz hale getirerek Avrupa ile bağlantıyı sağlayacak.
AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.
İstanbul-Kapıkule Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi büyük bir hızla ilerliyor.
İstanbul’u Avrupa sınırına bağlayacak Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, 2019 yılında başlamıştı.
Proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülüyor.
Bu proje, Türkiye'yi hızlı trenle Avrupa'ya bağlayacak.
Bu aşamada projenin uzantısı olan Küçükçekmece Gölü altından geçecek olan tünellerin inşaatı drone ile görüntülendi.
PROJE ÜÇ ETAPTAN OLUŞUYOR
Toplam üç etaptan oluşan projenin, ulaşım süresini rekor düzeyde kısaltması hedefleniyor.
HALKALI-KAPIKULE DEMİR YOLU PROJESİ
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi; 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı olmak üzere üç etaptan oluşuyor.
Proje kapsamında, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy hattının yapımı tamamlandı. Sinyalizasyon çalışmalarının sona ermesiyle birlikte hat, 2026 yılında vatandaşların kullanımına açılacak.
GÖL ALTINDAN GEÇİŞ İÇİN İKİ TÜPLÜ DEV TÜNEL
Projenin en kritik bölümlerinden birini oluşturan Halkalı-Ispartakule etabındaki çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Bu 8,4 kilometrelik bölüm içerisinde yer alan ve Küçükçekmece Gölü'nün altından geçecek olan tünel inşaatları, projenin en dikkat çekici bölümlerinden biri.
TÜNELLER, GÖLÜN EN DAR KISMINDAN GEÇEREK
Ispartakule ve Halkalı mevkilerinde yer alan tünellerin inşaat alanları havadan drone ile görüntülenirken, bir gidiş bir geliş olmak üzere iki ayrı tüpten oluşan tünellerin büyük bir kısmı tamamlanmış durumda. Tüneller, gölün en dar kısmından geçerek kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlayacak.
Toplam 229 kilometre uzunluğa sahip olan projenin tamamlanmasıyla birlikte, İstanbul-Kapıkule arasındaki seyahat sürelerinde büyük bir düşüş yaşanacak. Şu an 4 saat süren yolcu treni seyahat süresi, 1 saat 30 dakikaya inecek. 8 saat 30 dakika süren yük treni seyahat süresi ise 3 saat 30 dakikaya düşecek. Projenin ilk etabı olan Kapıkule-Çerkezköy hattının 2026 yılında hizmete girmesi bekleniyor. Bu hat, Türkiye'nin lojistik ve yolcu taşımacılığında Avrupa standartlarında bir demiryolu ağına kavuşmasında önemli bir yere sahip olacak.
