- Tesla'nın bataryası %0'a indiğinde araç düşük voltajlı batarya desteğini kaybeder ve şarj alamaz hale gelir.
- Batarya yönetim sistemi, %0'da bile küçük bir rezerv bırakır ama bu rezerv de biterse araç sürülemeyecek duruma gelir.
- Bu durumda en yakın şarj noktasına ulaşamazsanız, harici güç kaynağı veya çekici gereklidir.
AI özetimiz yardımcı oldu mu? Bize bildirin.
Elektrikli araçların hayatımızda giderek daha fazla yer aldığı günümüzde, pek çok sürücünün aklında hala aynı tedirginlik var: "Ya şarjım biterse?"
Özellikle Tesla gibi gelişmiş bir araçta bile bataryanın %0'a düşmesi, birçok kullanıcı için ürkütücü bir senaryo olmaya devam ediyor.
Aracın yolda kalma ihtimali, bataryaya zarar verme endişesi ve çekici gereksinimi gibi düşünceler, bu durumu daha da kaygı verici hale getiriyor.
Peki Tesla’nın şarjı gerçekten %0’a indiğinde ne olur? Tesla şarjı biterse ne yapılır? Tesla'nın yedek bataryası var mı? Detayları inceleyelim...
TESLA'NIN ŞARJI BİTERSE NE OLUR
Tesla Model Y kılavuzuna göre: Eğer menzil tamamen biterse, araçtaki düşük voltajlı batarya desteği kesilir. Bu durumda araç “yüksek voltaj bataryası” için şarj alamaz.
Bu da demek oluyor ki; menzil bittiğinde, eğer aracı bir şarj cihazına yakın bırakmadıysan ya dışarıdan takviye batarya veya harici güç kaynağı gerekiyor yoksa araç çekici ile alınmalı.
Yani %0 görünmesi, teknik olarak bataryanın “anında bittiği” değil; ama aracı kullanamaz hâle getirecek kadar enerji azlığı demek.
EĞER BATARYA "0" OLURSA;
Tesla’nın batarya yönetim sistemi (BMS), bataryayı korumak için %0’a indiğinizde bile çok küçük bir koruma rezervi bırakır.
Kullanıcı yorumları, %0’dan sonra ortalama 3–10 km daha gidilebildiğini, ama bunun garanti olmadığını söylüyor.
Rezerv de tükendiğinde:
Araç çekiş gücünü kaybeder, ekrana uyarılar düşer.
Şarjınız gerçekten azaldığında, Tesla'nız en yakın Süper Şarj İstasyonu gibi şarj noktalarını önerecek ve en yakın şarj istasyonunun menzilinden çıktığınızda sizi bilgilendirecektir.
En sonunda “Sürüş mümkün değil” uyarısı verir ve araç kendini park eder.
Farlar, multimedya, klima gibi sistemler kapanmaya başlar.
Düşük voltaj bataryası da biterse araç kilitlenebilir ve şarja bile bağlanamaz.
Mutlaka çekici gerekir.
